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Turbo車にはきつい季節・・・ですよッ!!

6月下旬・・・もうこの時期になると、暑いですね。。。

本日も最高気温が30℃オーバー・・・特にターボ車にはきつい季節が到来(-_-)

こんな時、サーキットユーザー様にも、町乗りユーザー様にもお勧めなのがクーリングボンネット!!

もちろんE82 135iにも設定しておりますよッ!!

いかにバンパーより取り入れた走行風を逃がさず抜くかがPOINTになると思いますが、このボンネットは先日スポンサードしている優勝した初音ミク号のSUPER GTなどのカテゴリーから得られたデータを元にデザイン及び開発をしている逸品。

←こちら以前の初音ミク号のボンネットですが、当社が開発。実際にはここまで市販車のボンネットとしては開発は出来ませんが、このGT300のカテゴリーで得られたノウハウや製造方法（VSDC製）を市販車に投入しているんですッ!!

風洞等では絶対に得られないデータも積極的に取り入れ開発し製品にフィードバックしております。水温低下＆軽量化を追求した商品です。

TKスクエアさんのデモカーに装着しているのはSYSTEM-2のクーリングボンネット。

システム１に比べダクトをさらに2箇所追加。

街乗りメインの方の事も考え、キチンとダクトカバーも標準で装備しています。（システム１も標準装備です）

そろそろ、カーボンボンネットの季節ですよ♪

これから季節・・・

BMW E82135iに限らずですが・・・

これからの季節は、水温も気になるところですよねッ!!

そんな時、クーリングボンネットは一役買ってくれます。

135の場合、SYSTEM-1とSYSTEM-2の2種類ありますが、←画像のS-2はボンネット中央にもダクトを装着しています。2箇所ありますが、ラジエターやオイルクーラーホースとの関係も考慮してデザインされています。

こちらがSYSTEM-1になります。

左右のルーバーのみになりますが、これだけでももちろん水温が下がります。

ストリート中心のユーザー様にはぴったりかと思います。

いずれにせよ・・・これから暑くなるので、必須アイテムになりそうですね

NOW ON SALE♪

BMW 135ｉのＣＯＯＬＩＮＧ　ＢＯＮＮＥＴですが発売しております。ＶＲＳブランドのＨＰで近日中に画像及びＳＰＥCを公開予定。もう少々お待ち下さいッ!!

←コチラがＣＯＯLING BONNET　ＳＹＳＴＥＭ－２で、左右ルーバー+中央アウトレット×２の構成。より効率よくエンジンルーム内の熱気を吸い出し、ダウンフォースも獲得できるよう設計。雨水などの侵入を防ぐダクトカバーも標準装備。

リーズナブルなＢＯＮＮＥＴ本体ＦＲＰ＋ダクト部すべてカーボン製の設定もしています。価格はHPで公開するまでは、このまま左側のコンテンツでカテゴリー⇒BMW　E82135iをクリック。ちなみに画像はTKスクエアさんのデモカーです。130iにも装着できるかも!?との情報を戴きました。

←コチラはCOOLING BONNET SYSTEM-1です。

左右ルーバーダクトのみの設定ですが、エンジンルームの熱気を排出するよう設計されています。こちらもHPが出来るまではBLOGにて価格をご確認してくださいねッ!!もちろんダクトカバーも標準装備。130iも装着できると思います。

只今、130iのマッチング車輛募集中です。マッチングさせていただけるなら、特価（詳しくはお問い合わせください）にて販売致します。メールにてお問い合わせください。

また、ノーマル形状（ダクト無し）も設定致しました。こちらも随時HPにて更新予定です。

　

COOLING BONNET SYSTEM-2

BMW 135iのCOOLING　BONNET　SYSTEM-1は先日より発売開始されましたが、一足早くフィッティング確認が終了したSYSTEM-2の金額詳細が＾＾；

・VSDC製・・・・・・・定価\420,000（税込\441,000）　品番VBB-8206

・CARBON製・・・・定価￥310,000（税込\325,500）　品番VBB-8207

・BONNET本体（MAIN)FRP製／ダクト部分CARBON製　定価\260,000（税込\273,000）

品番VBB－8208

となります。

VSDCはVaris Semi Dry Carbonの略で、ご存じだと思いますが高強度・軽量化を実現。BONNETの場合、裏側骨部分・ダクトカバーもすべてCARBON製となります。

もちろんダクトカバーも付属され（ボルトオンにて脱着可能）、雨水の流入を防ぎますッ!!

130とかにも装着出来るのかどうか???確認を取りたいですねッ!

装着確認できましたので発売開始ですっ！！

昨日『RUN　RIOT』さんのBMW135iのデモカーに先日BLOGにて先行公開した【COOLING　BONNET　SYSTEM-1】を装着しました。

うーん・・・この角度良い感じです

まだデモカーはエアロはもちろん外観ほぼノーマル状態ですが、ボンネットだけでもこれだけの変化があり、驚きッ！！

もちろん重量も純正はスチールですのでカーボン化にする事で10kg近く軽量化を実現

もちろん

裏蓋（レインカバー）も装着されます。軽量化を伴う為純正ダンパーが使用できませんので、付属のスタンドバーを使用してくださいねッ！！

これなら洗車もできますし、雨の日も安心ですねッ！！

この商品が

COOLING BONNET　SYSTEM-1カーボン製になります。

・CARBON製・・・・定価￥250,000（税込\262,500）　品番VBB-8203

本日より販売開始ですッ！！

BMW 135i COOLING BONNET（SYSTEM-１）の詳細ですッ！！

BMW E82 135i用のCOOLING BONNETの詳細が決まりましたのでご連絡致しますッ!!

←まずこちら・・・『COOLING BONNET　SYSTEM-1』となります。

ボンネットの中心に対して左右にルーバーを設置。もちろんこれは水温の低下はもちろん、走行風をスムースに排出する事で、ダウンフォースの獲得にも貢献

裏側には雨天時&洗車の特に役立つ『ダクトカバー』も標準でSETされています。ボルトオンで脱着が可能になります。

これが有/無では全然使い勝手が違いますよね＾＾；普段、洗車なども普通に使う場合は特に必要な部品でもあります。VRSブランドすべてのCOOLING BONNETには標準で装備されていますのでご安心をッ!!

またこの『COOLING BONNET SYSTEM-１』の設定も

・VSDC製・・・・・・・定価\342,000（税込\359,100）　品番VBB-8203

・CARBON製・・・・定価￥237,500（税込\249,375）　品番VBB-8203

・BONNET本体（MAIN)FRP製／ダクト部分CARBON製　定価\190,000（税込\199,500）

品番VBB－8204

となります。

VSDCはVaris Semi Dry Carbonの略で、ご存じだと思いますが高強度・軽量化を実現。BONNETの場合、裏側骨部分・ダクトカバーもすべてCARBON製となります。

CARBONは通常の俗に言う『カーボンボンネット』となります。裏側骨部分及びダクトカバーはFRP製となります。

BONNET本体FRP製、ダクト部分カーボン製ですが、イメージでご説明致しますと・・・↓

こういう事です＾＾

ボンネット本体は純正色に塗装が前提ですね＾＾；もちろんダクト部も一緒にクリアペイントを施工したほうが絶対に良いですッ!!基本的にエンジンルーム内に熱が溜まる部分にダクトを設置していますので、当然ながらその部分は熱があるわけですから・・・

SYSTEM-2の設定もありますが、また今度ご説明致します＾＾

やっと・・・

BMW135iのボンネットですが、やっと発売出来る目途が立ってきました。

ちなみに画像の車輛はTKスクエアさんのデモカーですが、こちらの商品名は『COOLING　BONNET　SYSTEM-2』となります。

近日中に『COOLING　BONNET　SYSTEM-1』及び『LIGHT WEIGHT　BONNET』の詳細も発表致しますぅ(*^^)v

COOLING　BONNETが2種類（ダクトカバー付き）とノーマル形状で、計3種類のラインナップとなりますよ＾＾