varis-officialblog: R35 GT-R

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R35GT-RのGT-WINGですが、ベーススポイラーの上にHYPER　NARROW　GT-WINGを装着する構成になっています。

ベーススポイラーは純正リアWING取り付け穴を使用するため、トランクそのものには穴開け加工は必要ありません

そのベーススポイラーの上にGT-WINGを取り付けます。メインフラップをGT-R専用MODELとして設計され、角度も調整出来ますよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

また、選択するマテリアルもVSDC（Varis　Semi－Dry　Carbon）製法もチョイス可能です。

強度・軽量化を追求する場合、オススメですっ！！

東京オートサロン２０１０にて発表したR35GT-R。

今までの車種同様に、車種それぞれのレイアウトに対応したボンネットダクトのレイアウトにて設計していますよ

もちろん純正同様にNACAダクトも設置され、クーリングボンネットに標準装備

サロンに展示した際には雨除けｶﾊﾞｰ（ダクトカバー）は装着されておりませんでしたが、もちろんこちらも標準装備

エンジンルームのレイアウトを考慮して、センターダクトだけでなく、後方にも左右2か所づつダクトを設置。NACAダクトは一体式になっておりますっ！！

R35GT-Rでサーキット走行をするユーザー様には必見のITEMです

もちろんこの商品もVSDC（varis　semi-dry　carbon　manufacturing）製法での制作も可能っ！！軽量化も重視するならこちらもオススメですっ！！