エアロを装着される方・・・多くなってますっ!!
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R35GT-Rのエアロパーツですが、一部商品において3月より価格改訂致します。
FRONT DIFFUSERとSIDE DIFFUSERの商品に関しまして価格改訂となります。
http://www.varis.co.jp/japanese/news/kakaku.html
2月までのご注文に関しましては、は旧価格で販売致します。
宜しくお願い致します。
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R35GT-RのREAR WINGですが、BASE+HYPER NARROW GT-WINGの組み合わせの設定としています![]()
やはり大きいGT-WINGも良いのですが、R35GT-Rの純正DESIGNを重視。R35GT-R MODELとして新たにメインフラップ部やその他のブラケット類を専用設計し、開発されたGT-WING です。もちろん、ハイマウントストップランプも取付可能。純正ウイング取付穴を利用できるボルトオンタイプですよ♪
この辺はしっかりと機能性を重視した設計になっています。
ノーマルよりも当然ながらダウンフォースを発生![]()
BASEスポイラーはVSDC製法とFRP製法の2種類から選択可能ッ!!VSDC製法御の場合、約2.2kgと軽量且つ高剛性を実現![]()
気になる方は是非ッ!!
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R35GT-RのSIDE DIFFUSERですが、純正SIDE SKIRTに取り付けるタイプです。(※交換式ではありません)
ですので、比較的外す事も容易です^^
このSIDE DIFFUSERを取り付けることにより、フロア下の凹み部分をフラットに出来、走行風を後方へとスムーズに促す効果があります。
またドア部からフロア下へと流れてくる走行風も防ぐ事が出来、整流効果をもたらします![]()
取付も大きな加工を要さない為、車検時などには外す事も可能ですっ!!
また材質もVSDCとCARBONの2パターンから選択できます。
VSDCは剛性&軽量化をより追求した製法ですので、見た目だけでなく材質にもこだわる方に非常にオススメです。
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R35GT-RのFRONT DIFFUSERですが、純正スポイラーを外して装着するタイプです。
やはり、純正に比べ張り出し感もあり、空力的にもGOODです![]()
もちろんFRONT BUNPER 下面部分はアンダーパネル一体式を採用![]()
画像はVSDC(VARIS SEMI DRY CARBON)製法の仕様です。
普通のCARBONは BLACK GEL COAT(黒ゲルコート仕上げ)となっております![]()
純正のフロントスポイラーで『もの足りないな・・・もっと接地感が欲しいな』と言う方にお勧めの商品です。
VSDC製法だと重量も純正6.5kg→VSDC4.5kgと2kgの軽量化にも貢献ッ!!
是非お試しを!!
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今までの車種同様に、車種それぞれのレイアウトに対応したボンネットダクトのレイアウトにて設計していますよ![]()
もちろん純正同様にNACAダクトも設置され、クーリングボンネットに標準装備![]()
サロンに展示した際には雨除けカバー(ダクトカバー)は装着されておりませんでしたが、もちろんこちらも標準装備![]()
エンジンルームのレイアウトを考慮して、センターダクトだけでなく、後方にも左右2か所づつダクトを設置。NACAダクトは一体式になっておりますっ!!
R35GT-Rでサーキット走行をするユーザー様には必見のITEMです![]()
もちろんこの商品もVSDC(varis semi-dry carbon manufacturing)製法での制作も可能っ!!軽量化も重視するならこちらもオススメですっ!!
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