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ＶＲＳ初優勝記念セールも残りあと１ＷＥＥＫです。

ＶＲＳの『ＧＴ３００初優勝記念セール』ですが、7月初めから開催しております。

いよいよ残りあと１ＷＥEKとなりました。

E85/86　Z4Mクーペも対象商品となっております。

リアウイングもGTウイングとリアスポイラーの2種類より選択が可能＾＾

GTウイングもさらにハイパーナローとユーロエディションの2種類より選択が可能です。

↑画像はユーロエディションを装着しているZ4Mクーペです。

Z4Mのハッチゲートにジャストフィットする専用のマウントブラケットを用意しています。

Z4MにGTウイングを装着する場合、必ずこの専用マウントブラケットが必要になります。

GTウイングまではちょっと派手すぎると感じているユーザー様にはこちらのリアスポイラーがお勧めです。

地味ながら、ウイングとしての機能も両立されております

取付も両面テープでの取付ですので、加工は必要ありません。

サーキット走行をお考えの方にもお勧めなのがディフューザーです。

←こちらはE46M3のフロントディフューザーですが、Z4Mも同様に当社フロントスポイラー装着車両に取り付けが可能。

下面部を整流することで、負圧を発生させ押さえつける力を発生させます。

サーキット走行だけでなく、高速走行でも体感できるエアロパーツです。

リアディフューザーも設定がございます。こちらもオススメの逸品です＾＾

今日は

最近寒くなってきましたね＾＾；

そんな中BMW Ｚ４MクーペのK様が来社!!いつも遠いところありがとうございますッ!!

で・・・

以前の面影はなくなっていました(T_T)

が・・・

中身が・・・

色々と大変な事になっています・・・＾＾；

何やら・・・５００PS　OVERのようで・・・(*^^)v

ちなみにまだボンネットは

VSDC製法のまま状態を変えず有りました(*^^)v

しかし・・・しかし・・・いつの日かこのボンネットも変更又は加工する日が・・・来てしまうのは確実ですねッ!!

FRONT SECTION

K様のZ4Mクーペですが、素手のこのグラフィックからは変更されています。最近Z4Mのお問い合わせも多いので、あらためて商品の説明を・・・＾＾

FRONT SPOILERですが、純正バンパーの上に被せて取り付けるパーツです。そしてアンダー部を一部CARBON化しております。全部CARBONではなく、さりげなくCARBON地を見せるのが、ポイント

そして、専用のBOADER WINGを取り付ける事で、FRONT SPOILER中央イメージを変えるだけでなく走行風を整流し、フロントダウンフォースの獲得に大きく貢献します。

そして、フロントから流れてくるフロア下の走行風をFRONT UNDER DIFFUSERにて整流し、さらにダウンフォースが発生する仕組み

画像はE46M3ですが、Z4も車輛に合わせたDIFFUSERの形状を採用。

走行風をスムーズに後方へと導きます。

Z4Mでサーキット走行を楽しまれる方、ドレスアップを楽しまれる方にお勧めのITEMですッ!!

希望

昨日・一昨日と開催されたスーパーGT最終戦・茂木でしたが、予選19位（実際にはペナルティーがあり最後位22番グリッド）、決勝リタイアとなりました(T_T)

日曜日、決勝前フリー走行では5番目に早いタイムを記録していたこともあり、改めて初音ミク・Z4M号のポテンシャルUPを確認でき、それだけでも当社としてもうれしく、そして来シーズンに向けての大きな飛躍を予感させるものでもありました。なぜ！？それは最終戦は他のマシンのウェイトがゼロでしたので、その中での5番手タイムですから!(^^)!

当社は昨年より、色々とスポンサーおよびパーツ開発・提供し、今年は前戦オートポリスでは初POINT・GET！！いよいよこれからミク号が大きく飛躍する事になるのかと思うと感無量ですね(*^^)v

もちろんここまでくるのに、チーム代表・監督・チーフメカニック＆現場のメカニックさん・・・そして、このプロジェクトに参加し、携わったすべての方々の努力により成し遂げた結果だと思っております。

来シーズンの事はまだ『昨日の今日』ですので報告も届いておりませんが、継続して参加するのであれば良い結果がついてくると思います。参戦3年目・・・色々なデータも取れてきているし、実際に空力パーツも今以上に良くなる！？はず＾＾；

であれば、必ずやいい方向へと南から暖かい風が吹いてくるでしょう！！

今シーズンはすでに終了となりましたが、本当に多くのファンの方々・・・そして”バリスファン”に支えられ、ここまでやることが出来た事を深く深く感謝しております。何せ『アフターパーツのエアロメーカー』でどこまでやれるのか!?正直不安な一年でもありました。マシンがレベルが上がるにつれ、当然空力パーツも変更を余議なくされ、実際に色々とNEWパーツも開発及び製造もしました。修理もしましたけど＾＾；

自分たちにとっては『いい勉強の場』でもあり、大変有意義な1年を過ごすことができました。この勉強したことを、今後開発するパーツすべてに注入していきますので、ご期待下さい。すでにE92M3でも注入され、体感できている方も多いかと思います。

最後にあらためまして応援していただいたすべての方にこの場を借りて御礼を申し上げたいと思います。

1年間ありがとうございました。そして来年もミク号が参加されるようであれば、引き続き応援よろしくおねがいします！！バリスもまた参加できるよう、がんばりまっす！！

完走～♪

先日開催された『スーパーGTオートポリス』ですが、予選１１位・決勝10位で完走できたようです。

とりあえずまだ結果のみの報告が来ておりますが、詳しい内容はまた後日改めて・・・ｗｗ

今回は菊池選手に変わり、鈴鹿で活躍した番場選手がドライブ。

まず完走できたので、『ホッと』していますが、最終戦茂木も有りますので＾＾；

初ポイントGETです！！

嬉しいですね(T_T)

皆様の応援でがんばってきたので・・・感無量でございます。

取り急ぎ、ご連絡まで！！

応援ありがとうございましたっ！！

最近・・・よく見かけるようになりましたねっ！！

最近Z4Mクーペをよく見かけるようになりましたねっ！！中古相場でもだいぶ手に入れやすくなってきたのが要因なのでしょうか

現在のNERU号の以前の状態・・・今の痛い車とは・・・別の車みたいに（苦笑）

ウイングもユーロエディションを装着し、サーキット走行も前提にエアロを装着！！　

もちろんリアディフューザーSYSTEM-1＆２も装着してますよ♪

んで、今の状態が・・・初音ミクZ4と見劣りしないくらいです!(^^)!

う～ん・・・カッティング・・・素晴らしいですっ！！

GTマシンはバンパーやフェンダー等WIDE化されているのですが、NERU号の場合ノーマルですからっ

Z4Mクーペ・・・良いですね～!(^^)!

スーパーGT 富士決勝・・・

無念でございます(T_T)ホームコースなのですが・・・・バルブが折れてしまい、決勝はまともに走れず・・・リタイア・・・・

しかし、決勝前にフリー走行ではまずまずのタイム・・・

残念でなりませんが、次戦オートポリスでの復活に期待です！！

破損したパーツの修正もしなければなりませんがｗｗ

タイム差も他車両と比べだいぶ詰めて来ていますし、まだまだ改善の余地も余っている状態・・・

次戦がんばってほしいですね♪

スーパーGT富士っ！！

本日『スーパーGT富士』に行ってきましたぁ・・・（とは言うものの、公式予選前にに帰社しましたが＾＾；）練習走行中にスピン⇒クラッシュしたらしく、かわいそうな姿に(T_T)

しかしながら、メカさんの俊足な作業で修復し、予選へ！！

予選も16番手ながらタイム的にもまずまずと言った感じですね

明日の決勝が楽しみです～♪天気も良いようですし

VRSステッカーも貼られています。また、富士終了後、次戦オートポリスに向け修復作業になるかと(-。-)y-゜゜゜

がんばりますっ！！(*^^)v

ボンネットはなんとか無事で何より

明日は晴れなので、ボンネットがいい方向へと結びついてくれればいいですが・・・E92M3のクーリングボンネットにも、このミク号で得られた技術も基に開発され製造されているんですよ

ちなみにE92M3はこちら・・・同じ様に設計されております。こちらは既に販売されております。もちろんレインカバーも付属され、雨水の侵入を防ぎます。

また効率よく左右のダクトにラジエターを通過した走行風を導くシュラウドもSETされます。

このように、スーパーGTでのノウハウも製品化に生かされているんですね～♪

明日の決勝・・・期待しちゃいますっ！！

ネル号が・・・

17日～19日に開催される『ガレージセール』になぁんとネル号が来てくれますっ！！

19日日曜日のみですが・・・痛車好きの方にはたまりませんなぁ・・・

外装だけでなく、中身もすごいのがネル号ですっ！！

スーパーチャージャーにインコネル製のマフラー・・・MOTEC・・・・裏山鹿っ！！

しかもキャリパーもMOVIT・・・溜息出ます・・・

痛車ファンのみならず、Z4Mオーナーの方っ！！必見です。

ちなみに、もともとはこんな感じだったんですがｗｗ

VRSエアロ装着していますよ

今年もスーパーＧＴに

昨年度シーズン途中から参戦した初音ミクStudie GLAD BMW Z4ですが、2009年度もスーパーＧＴに参戦することとなりました。

画像は昨年度のカラーリングですが、先日ＮＥＷカラーにて参戦発表いたしました。

体制も新たになり、チーム名も『Studie GLAD Racing』になりました。

ちなみにバリスも今年もスポンサード致します。(≧∇≦)

ドライバーも昨年同様、菊池靖・田ヶ原章蔵両選手で変更はありません。

今シーズンも応援よろしくお願いします。