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希望

昨日・一昨日と開催されたスーパーGT最終戦・茂木でしたが、予選19位（実際にはペナルティーがあり最後位22番グリッド）、決勝リタイアとなりました(T_T)

日曜日、決勝前フリー走行では5番目に早いタイムを記録していたこともあり、改めて初音ミク・Z4M号のポテンシャルUPを確認でき、それだけでも当社としてもうれしく、そして来シーズンに向けての大きな飛躍を予感させるものでもありました。なぜ！？それは最終戦は他のマシンのウェイトがゼロでしたので、その中での5番手タイムですから!(^^)!

当社は昨年より、色々とスポンサーおよびパーツ開発・提供し、今年は前戦オートポリスでは初POINT・GET！！いよいよこれからミク号が大きく飛躍する事になるのかと思うと感無量ですね(*^^)v

もちろんここまでくるのに、チーム代表・監督・チーフメカニック＆現場のメカニックさん・・・そして、このプロジェクトに参加し、携わったすべての方々の努力により成し遂げた結果だと思っております。

来シーズンの事はまだ『昨日の今日』ですので報告も届いておりませんが、継続して参加するのであれば良い結果がついてくると思います。参戦3年目・・・色々なデータも取れてきているし、実際に空力パーツも今以上に良くなる！？はず＾＾；

であれば、必ずやいい方向へと南から暖かい風が吹いてくるでしょう！！

今シーズンはすでに終了となりましたが、本当に多くのファンの方々・・・そして”バリスファン”に支えられ、ここまでやることが出来た事を深く深く感謝しております。何せ『アフターパーツのエアロメーカー』でどこまでやれるのか!?正直不安な一年でもありました。マシンがレベルが上がるにつれ、当然空力パーツも変更を余議なくされ、実際に色々とNEWパーツも開発及び製造もしました。修理もしましたけど＾＾；

自分たちにとっては『いい勉強の場』でもあり、大変有意義な1年を過ごすことができました。この勉強したことを、今後開発するパーツすべてに注入していきますので、ご期待下さい。すでにE92M3でも注入され、体感できている方も多いかと思います。

最後にあらためまして応援していただいたすべての方にこの場を借りて御礼を申し上げたいと思います。

1年間ありがとうございました。そして来年もミク号が参加されるようであれば、引き続き応援よろしくおねがいします！！バリスもまた参加できるよう、がんばりまっす！！

完走～♪

先日開催された『スーパーGTオートポリス』ですが、予選１１位・決勝10位で完走できたようです。

とりあえずまだ結果のみの報告が来ておりますが、詳しい内容はまた後日改めて・・・ｗｗ

今回は菊池選手に変わり、鈴鹿で活躍した番場選手がドライブ。

まず完走できたので、『ホッと』していますが、最終戦茂木も有りますので＾＾；

初ポイントGETです！！

嬉しいですね(T_T)

皆様の応援でがんばってきたので・・・感無量でございます。

取り急ぎ、ご連絡まで！！

応援ありがとうございましたっ！！

最近・・・よく見かけるようになりましたねっ！！

最近Z4Mクーペをよく見かけるようになりましたねっ！！中古相場でもだいぶ手に入れやすくなってきたのが要因なのでしょうか

現在のNERU号の以前の状態・・・今の痛い車とは・・・別の車みたいに（苦笑）

ウイングもユーロエディションを装着し、サーキット走行も前提にエアロを装着！！　

もちろんリアディフューザーSYSTEM-1＆２も装着してますよ♪

んで、今の状態が・・・初音ミクZ4と見劣りしないくらいです!(^^)!

う～ん・・・カッティング・・・素晴らしいですっ！！

GTマシンはバンパーやフェンダー等WIDE化されているのですが、NERU号の場合ノーマルですからっ

Z4Mクーペ・・・良いですね～!(^^)!

スーパーGT 富士決勝・・・

無念でございます(T_T)ホームコースなのですが・・・・バルブが折れてしまい、決勝はまともに走れず・・・リタイア・・・・

しかし、決勝前にフリー走行ではまずまずのタイム・・・

残念でなりませんが、次戦オートポリスでの復活に期待です！！

破損したパーツの修正もしなければなりませんがｗｗ

タイム差も他車両と比べだいぶ詰めて来ていますし、まだまだ改善の余地も余っている状態・・・

次戦がんばってほしいですね♪

スーパーGT富士っ！！

本日『スーパーGT富士』に行ってきましたぁ・・・（とは言うものの、公式予選前にに帰社しましたが＾＾；）練習走行中にスピン⇒クラッシュしたらしく、かわいそうな姿に(T_T)

しかしながら、メカさんの俊足な作業で修復し、予選へ！！

予選も16番手ながらタイム的にもまずまずと言った感じですね

明日の決勝が楽しみです～♪天気も良いようですし

VRSステッカーも貼られています。また、富士終了後、次戦オートポリスに向け修復作業になるかと(-。-)y-゜゜゜

がんばりますっ！！(*^^)v

ボンネットはなんとか無事で何より

明日は晴れなので、ボンネットがいい方向へと結びついてくれればいいですが・・・E92M3のクーリングボンネットにも、このミク号で得られた技術も基に開発され製造されているんですよ

ちなみにE92M3はこちら・・・同じ様に設計されております。こちらは既に販売されております。もちろんレインカバーも付属され、雨水の侵入を防ぎます。

また効率よく左右のダクトにラジエターを通過した走行風を導くシュラウドもSETされます。

このように、スーパーGTでのノウハウも製品化に生かされているんですね～♪

明日の決勝・・・期待しちゃいますっ！！

ネル号が・・・

17日～19日に開催される『ガレージセール』になぁんとネル号が来てくれますっ！！

19日日曜日のみですが・・・痛車好きの方にはたまりませんなぁ・・・

外装だけでなく、中身もすごいのがネル号ですっ！！

スーパーチャージャーにインコネル製のマフラー・・・MOTEC・・・・裏山鹿っ！！

しかもキャリパーもMOVIT・・・溜息出ます・・・

痛車ファンのみならず、Z4Mオーナーの方っ！！必見です。

ちなみに、もともとはこんな感じだったんですがｗｗ

VRSエアロ装着していますよ

今年もスーパーＧＴに

昨年度シーズン途中から参戦した初音ミクStudie GLAD BMW Z4ですが、2009年度もスーパーＧＴに参戦することとなりました。

画像は昨年度のカラーリングですが、先日ＮＥＷカラーにて参戦発表いたしました。

体制も新たになり、チーム名も『Studie GLAD Racing』になりました。

ちなみにバリスも今年もスポンサード致します。(≧∇≦)

ドライバーも昨年同様、菊池靖・田ヶ原章蔵両選手で変更はありません。

今シーズンも応援よろしくお願いします。

痛いです～

２００９スーパーＧＴに参戦する初音ミク号ＮＥＷカラー・・・・ではありませんよ（笑）

なぁんとＺ４　Ｍクーペが痛車ですよ・・・(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

スペック的にもすごぉい車ですが・・・カッテイングも素晴らしいです！！

亞北ネル号です！！なんでもオーナーさんが直接このために書いてもらったイラストなんですよ。

それだけに価値が有りますね。

この潔さ・・・素晴らしいですね～。

亞北ネル・・・初音ミク・・・と・・・盛り上げってますねｗｗ

HKSさんのイベントにて

先日行われたHKSさんの【PREMIUMDAY　ｉｎ　ＦＩＳＣＯ】にて、当社エアロパーツを装着した初音ミク号が出走～(≧∇≦)・・・・予定でしたが・・・

残念ながら、雪が降ってきたので・・・・出走はできませんでしたぁ。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡

しかしながら、相変わらずの注目度！！

今年は、パワーＵＰして更なる飛躍をしてくれるでしょう～(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

リストリクターも有るので、ＨＫＳさんのＣＴ２30Ｒと比べると・・・ちょっとストレートでは負けてしまうと思いますが、コーナーでは！？？いい勝負ができたでしょうね・・・残念～

初音ミク号も展示されていました。

インポートオートサロンにて昨年度、スーパーGTに参戦した初音ミク号が展示されていました・・・

やはり、凄い人気だったようです・・・(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

今年もスーパーGTに参戦予定ですので、非常に楽しみですね(≧∇≦)

こういったカテゴリーのパーツを開発し、得られたデーターも基に通常販売しているエアロパーツの開発を進めております。

バリスは今年もスポンサードする予定です。応援よろしくお願いたします。