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FRONT DIFFUSERも製品化に向け

　　　　　　　　　　 昨年度の筑波スーパーバトルで走行したサンビームさんのEVO10。

このときはフロントディフューザーを仮型で製作し、取り付けていました。

今回WIDE化に合わせ・・・製品化決定ですっ!!

こちらはまだ仮型で製作しているFRONT DIFFUSERですが、下面はほぼ同形状にて製品化になります。

アップスイープ形状を採用し、流速を早めダウンフォースを発生・・・左右にもフィンも装着し、整流効果を促進させます。取付もこだわって色々とステーなども開発中です。

もちろんメンテナンスカバーも付けていますので、OIL交換時もカバーを外すだけで楽ちんですね。

G/FORCEさんのEVO10SSTにも装着していますが、やはりサーキット走行時に、下面が擦れたりと。。。そういった部分にはあえてアルミ板を入れて成形したりと・・・

実際の製品は交換ができるパーツが組み込まれる予定です。破損した場合、その部分だけ交換ができる様、パーツ構成しております。

やはり、GT300マシンなどのスポンサーさせてもらったおかげで・・・色々と勉強させていただいております♪

得られたノウハウをフィードバックしていきますので、今後のパーツ開発も今から楽しみですよっ!!

現在開発中のWIDE BODY KITにも装着可能で、ノーマルフェンダーにも装着が可能な設定で販売する予定です。

近日中に定価を決めますので、ご興味ある方は要チェックですよ♪

WIDE BODY KIT開発中♪

ランサーｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝⅩ（CZ4A)のワイドボディーKITを開発中です♪

PARTS構成ですが

FRONT FENDER（４PCS）、WIDE用SIDE SKIRT UNDER BOARD、REAR FENDER（６PCS)、FENDER PANEL、WIDE用CANARD（double/single）といろいろとワイド化にあたって新たに開発するパーツも増えてきますね。

FRONT DIFFUSERは現在特注品として受注も受けておりますが、VARIS　FRONT BUMPER０９を加工して取り付けるというタイプでした。

しかし、BUMPER下に装着するLIPを加工したりと・・・装着するにあたり加工が必要とされています。

←こちらの画像を見るとわかると思いますが、リップ部に被せて取り付けるタイプですので、少々面倒な部分も・・・

これでは取付が大変とのことで、FRONT BUMPER09の特徴でもあるBUMPER本体＋LIP（2PCS）を利用して、アンダーLIP部とディフューザーを一体式にすることで開発を進めております。。。

もちろん形状はほぼ同じ形状で開発を進めているのでご安心ください。

ノーマルフェンダーでも、今回新たに開発しているFRONT WIDE FENDERにも装着できるよう、開発しております。

こちらも近日発売予定です。

来年の東京オートサロンでは、発売記念と称してスペシャルな価格にて限定で販売予定です。

近日中には価格も設定されますので、もう少々お待ち下さいねっ!!

 

Please be careful.

The products of this link are not VARIS products.
These are the copy products and they use the picture of our website without permission.
The quality of the copy is not good.
Please be careful when you purchase if it is genuine VARIS product or not.

http://carbonrevo.com/mitsubishi-evo-x-replica-varis-kit.html/

FRONT CARBON DOOR

　　　　　　　　　　 先日EVO10のREAR DOORについて書きましたが、やはりFRONT側もかなり軽量化に貢献します＾＾；

こちらもVSDC製法で製作されたカーボンドアになります

重量も約4kg近くと以前製作した時よりも約500g程さらに軽量化をされています。。。

軽いですよね。かといって、きちんと剛性も確保されているんですよ。

G/FORCEさんにこのデモカーが展示されていますので、是非ご興味ある方はG/FORCEさんに行ってお問い合わせください♪

やはりこの軽量化は大きな武器になりますね＾＾

CARBON DOOR

EVO10のCARBON DOORですが、現在お問い合わせも増えてきております。

正規ラインナップに加える予定ですッ!!

で・・・

こちらの画像はEVO10のリアドアになりますが、VSDC製法になります。

やはり・・・軽い。そして強度もしっかりと保たれていますよ。

重量も約３．８kgとかなり軽くなりますね

エボ10はかなり重量が重い車ですので、かなり軽量化されます♪

装着される方は限定されますが、かなりきびきびした走りになるのは間違いないですね。

REAR DIFUUSER

REAR DIFFUSERですが（画像はEVO9～9MR（WAGON含む）とEVO10）純正バンパーに対応しております。

車輛のフロア下に流れる走行風を整流し、スムーズに後方へと排出する効果があります。

装着するとこんな感じ＾＾

マフラ―のレイアウトによって切削加工も必要となるので、取付はSHOPさんでお願いする方も多いと思います。

こうする事で、リアバンパーの内側に巻き込む走行風も後方へと整流できますね

見た目もですが、機能としての効果もありますのでオススメですねッ!!

※取付時に、マフラー熱による劣化を防ぐために断熱材を張り付けるのを推奨しております。（特にサーキット走行などする方は、必ず施工してくださいね）

筑波スーパーバトル続き・・・

昨日に引き続き・・・【筑波スーパーバトル】ですが、サンビームさん・G-FORCEの2台のEVO10 が出走。

2台のメンテやセッティングをすべてG-FORCEさんが担当していたので、現場は大変＾＾；

ドライバーはいつもこの車に乗っている谷口選手です。

当社の方も、せっかくスーパーバトルに参加するのであれば・・・とのことで急遽FRONT DIFFUSERを制作することになったわけです。

あくまでもTEST商品ですので、製品化はもちろん、今後のタイムアップに繋がるITEMとしてですので、サスペンション等のセッティングも必要になるのですが(T_T)

思った以上に開発にも時間がかかり・・・、実は十分なTESTが出来ない状況での参加になったのです。TIME的には５８．０２８ですが、谷口選手曰く『最終で踏めるので外さないでほしい』とのコメントが聞けたので、とりあえずホットしています＾＾

はっきりとわかったのが、これからまだまだタイムアップ出来る状況だという事で、今後VARISも色々と開発していきたいと考えています。

G-FORCEさんのSSTも同様、フロントディフューザー新たに装着。

SSTながら1分2秒ですッ!!

やはり問題はディフューザーを装着したことによる、サスペンションのセッティングをしなければなりませぬッ!!

開発が少々遅れてしまい、セッティングをが出来なかったので、G-FORCEさんには申し訳なく思っておりますッ!!

でも・・・そんな状態で、タイムが大幅に落ちることなく走行出来たのが＋材料ですねッ

また、ハイパミに参加すると思いますがその時までには・・・

また新しいパーツを開発しますッ!!

G-FORCEさんでエアロを見る事が出来ますので（SST）、是非遊びながら見に行ってみてはいかがでしょう??（他のエアロの予約も・・・オネガイシマス＾＾今ならウインターキャンペーンみたいですからッ!!）

筑波スーパーバトル

いよいよ来週木曜日（９日）は、【筑波スーパーバトル】ですねッ!各SHOP様も日夜大変な努力をしていると思いますが、もちろん当社も参加されるSHOPさんにご協力し、良い結果を残せていただけるよう、同じ気持ちで頑張っています。

さて今回はG-FORCEさんPITでは２台のEVO10が出走。もちろんMTとSSTでコンセプトも２台で大幅に違いますが、その２台にVARISエアロパーツを装着し出走します。

今回はTEST段階の物もあるだけに、気になってますぅ。

このディフューザー効果の程を聞いてみたいので、今回は２台分試作品を製作ッ!!

やはり昨年度の・・・・

スーパーGT,初音ミクZ4Mクーペで色々とお勉強になったので、かなりそのノウハウを注入ッ!!

詳しい事はまた後日・・・＾＾；

何せ風邪が流行ってます(+_+)

私も喉が痛い(>_<)

みなさんも気を付けて・・・下さい・・・ガクッ(＠_＠;)

フロントディフューザー

来週木曜日（9日）の『筑波スーパーバトル』に向けて、YRアドバンスさんのデモカーをお借りして急遽、【EVO10FRONT DIFFUSER】を開発しております。

先日もお伝えしましたが、前方向へかなり延長しております＾＾

機能的にももちろんですが、やはり見た目が迫力があって凄いですッ！！

で・・・下面部分の造形はまだ途中ですがこんな感じで製作中ですよッ！！

もちろんバーティカルフィンも付ける予定・・・現在はもう少し進んでいるんですが・・・アップスイープ形状を採用する事で整流効果を促進。

取り急ぎですがあくまでもTEST形状ですので市販化の予定はまだありません。

最近ものすごく忙しく、帰宅もかなり遅くなっているので・・・

早く仕事して帰りますッ！！

開発中です。

流石にこの時期になると、当社ファクトリーは寒いです。

寒くなると、TIME ATTACKの季節ですねッ!!12月9日に合わせて各SHOP様も気合いを入れて車輛作りをしているんですねぇ・・・

もちろん当社AERO PARTSを装着した車輛も出走する予定です。

こちらの方も確定次第ご報告しますが、現在EVO10 のTIME　ATTACK専用のパーツを開発中です。

まぁ・・・・かなり大きいスポイラーになりますねぇ～♪

もちろんフロントデイフューザーと言う名称になりますので・・・下面部分もしっかりとダウンフォースを獲得できるような形状に

こういう作業がまた、改めてGTマシンの製作を携わった経験が生きてきます

2008～2009年のあいだに色々と勉強をさせていただいたのが

←【初音ミクZ4Mクーペ】でした＾＾

この経験がかなり生かされてくるんですねッ!!

また詳しい事は後日・・・(*^^)v