ありがとうございました。

　　　　　　　　　 1月15日（金）～17（日）に幕張メッセにて開催された『東京オートサロン2010』に出展致しました。

西３ホールVARIS　with　originalRANDUCEブースにたくさんのお客様がご来場下さり、ありがとうございました＾＾

今回は2010年NEWMODELを展示致しました。

【 Z34フェアレディー（370Z)Z】ですが、Z33（350Z）用エアロパーツを開発し、しばらくぶりのZでしたので『クーペ』らしさ・『Zの風格を壊さない』ようにイメージしデザイン・開発致しました。フロントスポイラー・サイドスカート・リアハーフスポイラー・リアスポイラー・GT-WINGハイパーナローwithベーススポイラー・ノーマル形状カーボンボンネット・クーリングボンネット・エアインテークダクトを装着し展示しました。

サイドスカートはサイドスカート本体FRP製＆アンダーボードカーボン製を装着。フロントタイヤハウス内のエアーの乱流を早いセクションから排出することでダウンフォースを得られる仕組みになっています。アンダーボードを破損した場合の補修部品も設定致しました。

GT-WINGハイパーナローはベーススポイラーと同時に装着可能。また、ベーススポイラーのみの設定もありますよ。『GT-WINGはちょっと・・・』という方にも対応可能です。

R35GT-Rはオリジナルランデュースさんと開発。フロントディフューザー・サイドディフューザー・リアディフューザーカバー・GT-WINGハイパーナロー＆ウイングベーススポイラー・クーリングボンネットを装着。

Z３４同様リアWINGはベーススポイラーの上に取り付けるタイプを採用することで、穴開け加工が不要・ボルトオンで装着可能です。

また前年度開発した【VSDC製法】※varis semi　dry　carbon　　manufacturingにて製造。ドライカーボンに近いウエットカーボン製法にすることで、表面の光沢はもちろん軽量化および高剛性を確保＾＾；今後【カーボンR】に進化する予定♪

オリジナルランデュースさんのエボⅩを展示、筑波スーパーバトルを走行したマシンをそのまま展示。

昨年度12月末にはラジアルタイヤで1分フラットをたたき出したマシンでもありますっ！！

GT-WINGもユーロエディションを装着。翼端板を一体化させたデザインでとても好評でしたっ！！

2年前より販売していたGT-WINGユーロエディションですが、実際に国産車に取り付けての展示は昨年のエボ9に続いて2回目の展示になります。

また、オリジナルランデュースさんのGRBインプレッサSTI も展示。こちらも筑波スーパーバトルで1分3秒にて走行した車輛です。

カナードもついて、迫力あるフロントマスクに変貌ですっ！！

リアウイングは今回コラボエアロとして初お披露目となりました。以前から販売しているウイングに比べ小ぶりではありますが、ガーニーフラップ形状を採用し、機能的にも効果ありますよっ！！

こちらももちろん製品化予定です。

そしてVRS（インポートブランド）では

C63AMGを出展。今回初めての【メルセデス】になります＾＾；

フロントスポイラー・リアディフューザースカート・リアスポイラーとパーツはまだまだ少ないですが、それだけでもスポーティーな風貌と変化しています。

リアスポやディフューザースカートももちろんカーボン製。

今後C63AMG用エアロパーツももちろん開発していきますっ！！

BMWはE92M3を出展しました。もちろんサンビームさんのデモカーでもあり、オーナードライブでも筑波1分1秒にて走行。今後のタイムアップが楽しみな1台ですね＾＾

今回はさらに・・・

トランクをカーボン化にし、展示しましたっ！！純正がスチール製ですから、かなりの軽量化を実現していますよっ！！

ルーフも元々カーボンですので、今回はあえてカーボン地でを見せるよう演出っ！！ボンネット＆ルーフ＆トランクがカーボンとなり迫力満点ですねっ！！装着しているGT-WINGはユーロエディションを装着しています。

VARISブース内では

先日行われた筑波スーパーバトルの模様をモニター演出。VARISエアロを装着した車輛のインカ―映像やチューナーおよびドライバーのコメントもあり、来場社の皆様も釘づけ状態に・・・かなり好評でしたっ！

VSDC製法にて製造されたエボⅩのドアも体感出来たり、普段目に出来ないパーツも展示致しました。

やはり、実際に見て触れると体感できますよねっ！！

本当にたくさんのお客様がご来場下さり、スタッフ一同感謝感激しておりますっ！！

また、サロンの詳しい報告はHPにて更新しますよっ！！

本当にありがとうございましたっ！！