1月15日(金)~17(日)に幕張メッセにて開催された『東京オートサロン2010』に出展致しました。
西3ホールVARIS with originalRANDUCEブースにたくさんのお客様がご来場下さり、ありがとうございました^^
今回は2010年NEWMODELを展示致しました。
【 Z34フェアレディー(370Z)Z】ですが、Z33(350Z)用エアロパーツを開発し、しばらくぶりのZでしたので『クーペ』らしさ・『Zの風格を壊さない』ようにイメージしデザイン・開発致しました。フロントスポイラー・サイドスカート・リアハーフスポイラー・リアスポイラー・GT-WINGハイパーナローwithベーススポイラー・ノーマル形状カーボンボンネット・クーリングボンネット・エアインテークダクトを装着し展示しました。
サイドスカートはサイドスカート本体FRP製&アンダーボードカーボン製を装着。フロントタイヤハウス内のエアーの乱流を早いセクションから排出することでダウンフォースを得られる仕組みになっています。アンダーボードを破損した場合の補修部品も設定致しました。
GT-WINGハイパーナローはベーススポイラーと同時に装着可能。また、ベーススポイラーのみの設定もありますよ。『GT-WINGはちょっと・・・』という方にも対応可能です。
R35GT-Rはオリジナルランデュースさんと開発。フロントディフューザー・サイドディフューザー・リアディフューザーカバー・GT-WINGハイパーナロー&ウイングベーススポイラー・クーリングボンネットを装着。
Z34同様リアWINGはベーススポイラーの上に取り付けるタイプを採用することで、穴開け加工が不要・ボルトオンで装着可能です。
また前年度開発した【VSDC製法】※varis semi dry carbon manufacturingにて製造。ドライカーボンに近いウエットカーボン製法にすることで、表面の光沢はもちろん軽量化および高剛性を確保^^;今後【カーボンR】に進化する予定♪
オリジナルランデュースさんのエボⅩを展示、筑波スーパーバトルを走行したマシンをそのまま展示。
昨年度12月末にはラジアルタイヤで1分フラットをたたき出したマシンでもありますっ!!
GT-WINGもユーロエディションを装着。翼端板を一体化させたデザインでとても好評でしたっ!!
2年前より販売していたGT-WINGユーロエディションですが、実際に国産車に取り付けての展示は昨年のエボ9に続いて2回目の展示になります。
また、オリジナルランデュースさんのGRBインプレッサSTI も展示。こちらも筑波スーパーバトルで1分3秒にて走行した車輛です。
カナードもついて、迫力あるフロントマスクに変貌ですっ!!
リアウイングは今回コラボエアロとして初お披露目となりました。以前から販売しているウイングに比べ小ぶりではありますが、ガーニーフラップ形状を採用し、機能的にも効果ありますよっ!!
こちらももちろん製品化予定です。
そしてVRS(インポートブランド)では
C63AMGを出展。今回初めての【メルセデス】になります^^;
フロントスポイラー・リアディフューザースカート・リアスポイラーとパーツはまだまだ少ないですが、それだけでもスポーティーな風貌と変化しています。
リアスポやディフューザースカートももちろんカーボン製。
今後C63AMG用エアロパーツももちろん開発していきますっ!!
BMWはE92M3を出展しました。もちろんサンビームさんのデモカーでもあり、オーナードライブでも筑波1分1秒にて走行。今後のタイムアップが楽しみな1台ですね^^
今回はさらに・・・
トランクをカーボン化にし、展示しましたっ!!純正がスチール製ですから、かなりの軽量化を実現していますよっ!!
ルーフも元々カーボンですので、今回はあえてカーボン地でを見せるよう演出っ!!ボンネット&ルーフ&トランクがカーボンとなり迫力満点ですねっ!!装着しているGT-WINGはユーロエディションを装着しています。
VARISブース内では
先日行われた筑波スーパーバトルの模様をモニター演出。VARISエアロを装着した車輛のインカ―映像やチューナーおよびドライバーのコメントもあり、来場社の皆様も釘づけ状態に・・・かなり好評でしたっ!
VSDC製法にて製造されたエボⅩのドアも体感出来たり、普段目に出来ないパーツも展示致しました。
やはり、実際に見て触れると体感できますよねっ!!
本当にたくさんのお客様がご来場下さり、スタッフ一同感謝感激しておりますっ!!
また、サロンの詳しい報告はHPにて更新しますよっ!!
本当にありがとうございましたっ!!