修正や、オーバーホールも・・・
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E36M3ですが、最近CARBOY誌でも取り上げられていますが、国産車からの乗換えも多いようです。
どうやら中古車もだいぶ手ごろになり、購入しやすい状況のようです。![]()
安くても・・・M3ですからね^^
当社のフロントスポイラーは純正バンパーに取り付けるタイプです。ですので、M3のフロントのデザインをさらに引き締める感じで大人気です!!
また、オプションでフロントディフューザーも設定されているので、フロントのダウンフォースの増加に大きく貢献しますよ![]()
リアもE46/92M3同様、リアスカートとリアディフューザーの設定があります。
リアディフューザーは純正リアスカートにも装着可能ですっ!!
ボンネットはダクトから熱気を排出することで、水温・油温の上昇を防ぎます。サーキット走行をするユーザーさんにとても大人気なITEMです。さらに軽量化にも大きく貢献!!
トランクも設定され、スチール⇒カーボンへと変更することでかなり軽量化されます。GT-WINGも装着できるよう、専用のマウントブラケットを設定しています。トランク表面にストレスがかからないよう、専用タイプを開発しました。
ちなみにGTーWINGでなく、チンスポを付けた場合こんな感じですっ!!
派手さはありませんが、ディフューザーによる整流効果で、挙動を安定させます。
クールランニングさんのリムジンにも当社エアロパーツが装着されております。
う~ん・・・かっこイイ![]()
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E46M3のリアスカートですが、スリットダクト付き・無しと両方から選択可能です。
スリットダクト付きにすると、見た目的にもレーシーに変貌しますが、機能面ではリアスカート内に溜まった走行風がスリットダクトから排出します![]()
そうすることで、抵抗を減らすことが可能です!!リアスカートをお考えの方・・・是非こちらも要チェックですよ~^^
当社デモカーはフルカーボン製で、塗装で塗り分けて、おしゃれに演出![]()
純正リアスカートを外して装着できるので、お手頃パーツで人気商品です!!
ちなみに・・・リアディフューザーは・・・
←こちらですよ~♪リアディフューザーSYSTEM-1になりますっ!!SYSTEM-2との同時装着でフロア下が限りなくフラット化するのでセットで装着をお勧めしています。こちらのSYSTEM-1ですが当社リアアンダースカートとの同時装着も可能ですし、純正リアスカートとの装着も可能ですっ!!
どちらもオススメですぞっ!!
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サンビームさんのE92M3にも装着されています『クーリングボンネット』。
現在すでに販売しております。HPにもう少しで公開されますが、お問い合わせも多いので、まずはこちらで^^;
現在発売中のノーマル形状のカーボンボンネット(定価189,000円)にダクトを追加していますが、十分な強度を確保するために裏骨(インナーリブ)の形状を新たに設計しています。これによりボンネットの剛性も![]()
![]()
さらに左右のダクトにラジエターを通過した走行風を導くシュラウドも装着され、
効率よくダクトから熱気を排出しますっ!!
もちろんこのシュラウドもクーリングボンネットにSETとして付いてくるんですよ!!
『ダクトのつけると雨水や洗車の時は!?』と・・・・ご心配なく![]()
左右のダクトの裏に取り付ける『ダクトカバー』もSETされます。これでエンジンルーム内への直接の水の流入を防ぎます。
さらにダクトに溜まった水はボンネット本体の内側を通り、ヘッドライト上部に流れるよう設計されています。
フルカーボン製、定価399,000円(税抜き380,000円)
カーボン製、定価283,500円(税抜き270,000円)
になります。
フルカーボン製は裏ぼねもカーボンで成型され、通常のカーボン製に比べ軽量かつ高剛性です。少しでも軽量をとお考えの方には最適なボンネットですっ!!
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最近Z4Mクーペをよく見かけるようになりましたねっ!!中古相場でもだいぶ手に入れやすくなってきたのが要因なのでしょうか![]()
現在のNERU号の以前の状態・・・今の痛い車とは・・・別の車みたいに(苦笑)
ウイングもユーロエディションを装着し、サーキット走行も前提にエアロを装着!!
もちろんリアディフューザーSYSTEM-1&2も装着してますよ♪
んで、今の状態が・・・初音ミクZ4と見劣りしないくらいです!(^^)!
う~ん・・・カッティング・・・素晴らしいですっ!!
GTマシンはバンパーやフェンダー等WIDE化されているのですが、NERU号の場合ノーマルですからっ![]()
Z4Mクーペ・・・良いですね~!(^^)!
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明日19日と明後日20日の2日間、スーパーオートバックス東雲店http://www.sa-tokyobay.com/event/evtop.htmlさんで『SIXSTERミーティング』が開催されます。
←画像はランエボフェアの時のものですが、この赤い『VARIS』のテントを目指して来てくださいね![]()
スタッフ一同お待ちしております!!色々と
お話をしましょう~![]()
デモカーはGRBインプレッサを展示いたしますが、GD#系インプレッサの商品も多数ございます。
また、当日販売していない(持参していない)商品も後日発送にて販売いたします。![]()
![]()
何せ、現在『S耐優勝記念キャンペーン5%OFF』期間中で、さらにイベント特価にて販売するものも有りますので、大変お得です。
『エアロパーツの塗装が・・・』『取り付け工賃が』とお悩みの方・・・
チャンス到来でございます(爆)
また、『買うものがないけど・・・』『スバルユーザーではないけど』と言うお客様・・・ぜひ遊びに来て下さい。
バリススタッフのいつものメンバーがおります!!
テント内で色々とお話しましょう~!!
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CZ4Aエボ10フロントバンパーですが、カナードがないとこんな感じ![]()
純正のデザインを損なわず、且、効率よく走行風をインタークーラー&オイルクーラーへ導くようにダクトを形成しています。
もちろんアンダーを少しでも解消するには、カナードが必要になるのですが^^;
バンパー中央が黒く見えると思いますが、基本的にバンパー本体(上部)は一体式です。黒く見える部分は塗装で塗り分けをしていますよ( ̄ー ̄)ニヤリ
バンパー下部のLIP部分が別パーツとなり、破損した際に交換も容易になり、取り付けているお客様にもLIPのみ交換が可能ですので、コスト的にもやさしいですね![]()
アスピレーションさんのエボⅩSSTにも装着されていますが、カナードはシングルカナードを装着。
もちろんバンパーも中央部は艶消し黒で塗装されています。
黒いボディーにも違和感なくセンス良く取り付けされています。
アンダーLIP部を別のパーツにすることで、交換も容易になりますが、サーキット仕様等製作する事も可能になり、エアロのセッティング幅広く出来るかと思います![]()
もちろんエボⅩだけでなくCT9AエボⅨ&GRBインプレッサも同じこと。
今後のエアロの展開が楽しみな3台でもありますね(*^^)v
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9月に入り、虫の鳴き声が響くようになってきましたね・・・(-。-)y-゜゜゜
と言うことは・・・そろそろタイムアタックのシーズンに入りつつあるわけですね^^
(今年は随分と早い気がします^^;)
4月のハイパミでサンビームさんのエボ10がいいタイムを出していましたが、その時はまだまだ手探りの状態・・・現在パワーUP
しているところです!!
パワーが上がることで、現状のままのエアロでどうなるのか!?良くも悪くも非常に楽しみですね・・・
アスピレーションさんのエボ10SSTはどうやら09のATに載せ替えて、現在色々とテスト走行を重ねているようです。エボ10発売と同時にSSTでタイムアタックを積極的に行ってきているので、09のATでいかにタイムアップできるのか、非常に気になるところでもあります^^
オリジナルランデュースさんのGRBインプレッサは、前置きインタークーラーやタービン交換等STREET最速を狙って色々と順備しているようです。BLOGやHPでも確認できますね![]()
いよいよラジアルタイヤで分切りできるのでしょうか!?
素人最速王座を守るため、色々とお話が(爆)ありそうですねっ!!
サンビームさんのもう1台のデモカーでもあるE92M3も・・・・分切りを目指して色々と準備しているはずですよ~♪
今年の冬は大変そうですね( ̄ー ̄)ニヤリ
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スーパー耐久公式HPhttp://www.so-net.ne.jp/s-taikyu/に『RSオガワユークスADVANランサー』の記事が掲載されております![]()
動画も見れますのでご興味のある方は是非!!
これでシリーズランキングも1位![]()
2位の#3エボ10にポイントも14差広げていますね(≧∇≦)
もう1台の 『#30サムライジーンズ森永チルミルRSオガワランサー』も岡山では大健闘でした!!予選で#37のエボ9のブレーキトラブルに巻き込まれ、クラッシュ(T_T)
しかし、メカさん達の懸命な修復作業により最後尾グリッドからのレースへ・・・
結果、途中トラブルに見舞われながらも4位完走することができました![]()
次戦の仙台ハイランド・・・・・#20の3連勝&シリーズタイトル獲得なるか!?
非常に気になるレースですね。
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GRB&GD系インプレッサオーナー様、今週末は『スーパーオートバックス東雲』にてシックススターミーティングが開催されますぅ!!
もちろん当社もイベントに参加致します!!
9月19(土)、20(日)AM10:00~PM18:00まで両日参加予定です。
販売内容はVARIS(バリス)製エアロパーツ&GOODSを販売致します。
カーボン製のエアロパーツや、FRP製のエアロパーツが大特価販売致します!!
ディフューザーも販売致しますよ!(^^)!
今回は特に『優勝記念セール:定価5%OFF』期間ですよ![]()
さらに今回のイベント特価・・・・( ̄ー ̄)ニヤリ
かなりお得なお買い物ができますよ♪
皆様のご来場お待ちしておりますぅ!!
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本日『スーパーGT富士』に行ってきましたぁ・・・(とは言うものの、公式予選前にに帰社しましたが^^;)練習走行中にスピン⇒クラッシュしたらしく、かわいそうな姿に(T_T)
しかしながら、メカさんの俊足な作業で修復し、予選へ!!
明日の決勝が楽しみです~♪天気も良いようですし![]()
VRSステッカーも貼られています。また、富士終了後、次戦オートポリスに向け修復作業になるかと(-。-)y-゜゜゜
がんばりますっ!!(*^^)v
明日は晴れなので、ボンネットがいい方向へと結びついてくれればいいですが・・・E92M3のクーリングボンネットにも、このミク号で得られた技術も基に開発され製造されているんですよ![]()
ちなみにE92M3はこちら・・・同じ様に設計されております。こちらは既に販売されております。もちろんレインカバーも付属され、雨水の侵入を防ぎます。
また効率よく左右のダクトにラジエターを通過した走行風を導くシュラウドもSETされます。
このように、スーパーGTでのノウハウも製品化に生かされているんですね~♪
明日の決勝・・・期待しちゃいますっ!!
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Now on Sale, commemorating the victory in 2009 Super Endurance Race!!
We are currently offering 5% discount on all items. (However, please note that this 5% discount doesn't apply to some items.)
This sale will be held by the end of October.
"#20 RS OGAWA YUKU’S ADVAN LANCER" won three out of the five races, and keep the first place beating the second team by 14 points in the ranking of the series!
Of course, they have our commercially available aero parts '09 S Endurance Ver.' installed on their car. So we thought it would be nice if we could help all of you to install our aero parts on your cars, and we have decided to have a campaign like this:)
We are offering you 5% discount on EXTREMOR aero parts, bonnet series, GT-WING and all parts for Japanese cars, as well as parts for EVO's. We will not offer you a deal like this for the near future! <NOTICE> This discount doesn't apply to Varis goods, shift knob and all products for BMW. We will appreciate your continued support for "#20 RS OGAWA YUKU'S ADVAN LANCER".
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現在急ピッチで開発しているのは
こちらはすでに型取り作業中に入っております^^
PIVOTさんのご協力で、現在ノーマルボンネットでの水温のデーターを取っているところですっ!!http://pivotjp.com/product/flame-wtm.html←こちらのカプラーONで装着できる水温計で計測中ですっ!!夜でも水温が90℃を超すことも度々^^;
クーリングボンネット装着でどこまで下げられるか!!
BMW製品(VRSブランド)は、E92M3ライトウェイトトランクフードを現在型取り作業中です!!こちらはダックテール形状を採用し、リアウイングレスでもカッコよく、尚且つ軽量化にも大きく貢献する優れ物ですっ( ̄ー ̄)ニヤリ
従来のトランクシリーズ同様、ウイング補強もできるよう開発中です。
サーキット派、そうでない方もかなり注目度があるトランクになりそうです![]()
そして、Z3のボンネットフードもノーマル形状のボンネットを開発中です。
現在、型取り作業に入る段階にありますが、何せ純正ボンネットがスチール製なので、これはかなりの軽量化が期待できそうです!!
もちろんE92M3のボンネット同様クーリングボンネットとしても今後ラインナップに入るかも!?知れませんよ~♪
こちらの方はもう少し時間がかかりそうですが、製品化が非常に楽しみですねっ!!
そしてそして・・・
ノーマル形状&クーリングボンネットの両方製品化予定です。まだまだ、色々と問題点も有りますがもう少しお待ちくださいね!!
現在の開発状況でした~♪
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『スーパー耐久第6戦岡山TI』にて【#20RSオガワユークスADVAN LANCER】が見事ST-2クラスにて優勝致しました![]()
第5戦に続き2連勝~
この勢いで次戦仙台ハイランドでも・・・・
そんな簡単には行かないはずですが(T_T)
しかしながら、天気が良く気温&路面温度もかなり上昇し、マシントラブルのでやすい環境にも関わらず、終始安定した走りをしてくれました。この辺は流石『RSオガワ』と言った感じでしょう![]()
予選では、Aドライバー阪口良平選手がP.Pを獲得!!昨年度の岡山でも優勝しているだけに、プレッシャーもあったと思いますが、素晴らしいタイムをたたき出し、Bドライバー谷口行規選手も40秒台で走り、総合でも2位を獲得!!
今回の岡山は1DAY開催のため予選終了⇒決勝と・・・気温&路面温度が・・・・上昇![]()
決勝では水温&ブレーキを気にしながらの走行。12周目にはシリーズポイントリーダーの#3 エボ10がリタイヤし、TOPを走ることに。VER.2のバンパー&ボンネットの冷却効果が試されることに!!
37週目にはエボⅨ勢ライバルでもある#56がリタイヤ・・・結局2位との差も40秒以上離して優勝~![]()
ポイントランキングでも1位となり、シリーズ優勝も見えてきました^^
今回あらためてクーリング効果が実践で試され、結果を残すことができました。もちろん形状も当社で現在販売されているものと同様です。
クーリング効果を必要とするユーザー様・・・優勝セールで定価の5%OFFで販売していますよ~♪
今後とも応援の程宜しくお願いします!(^^)!
2連勝ですので・・・また何か企画しないといけないですかね^^;
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